Geração Panadés - Cinco décadas de motovelocidade

Uma história que teve seu início lá pela década de 40, na Espanha com os irmãos Miguel, João e Abelardo Panadés Valles. Os três aficionados por motociclismo participavam de competições de motovelocidade em pistas de terra batida com as famosas JAVAS. Coisa que, cá entre nós, era um tanto heróica.

Deixando a família em seu país de origem, Miguel Panadés Valles veio tentar a vida no Brasil em 1956, onde se fixou como chefe de oficina da Monark, na cidade de São Paulo e passando algum tempo pôde trazer sua família para o Brasil. Desembarcaram de um navio no porto de Santos/SP sua esposa e os filhos. Dois anos depois nasceu José Luiz (Nenê).

João, Miguel e Nêne Panadés iniciaram a segunda geração de motociclistas da família.

Aprendendo mecânica e técnicas de pilotagem com o pai, que corria no autódromo de Interlagos em São Paulo, os três irmãos também partiram para as competições criando um currículo recheado de profissionalismo, troféus e muita experiência em pistas.

Miguel Panadés Carrillo...

...participou de competições de motovelocidade entre 1972 e 1974 e a partir daí tornou-se mecânico de alguns pilotos que fizeram história em Interlagos, inclusive seu irmão mais novo, Nenê, que entrou para as pistas aos 13 anos competindo nas categorias 50cc e 125 especial RS acumulando uma quantidade considerável de troféus entre 1975 e 1981.

No ano de 1977 os irmãos Panadés herdaram do pai a oficina MOTO PANADÉS e com ela construíram suas vidas. Sempre dedicados ao motociclismo, travaram relacionamento com uma infinidade de pessoas e ficaram conhecidos por quase todo o Brasil.

Dedicaram-se nos últimos anos a grandes fabricantes de motocicletas, sempre aprimorando técnicas no acerto das mais diversas marcas existentes no mercado.

A terceira geração...

...está sob a responsabilidade de Leandro (filho de Miguel/neto de Miguel) que começou a perturbar adversários aos 16 anos (1996) pilotando uma CBR 450cc.

Em 1999 passou a pilotar uma 125 especial RS levando o troféu de campeão na categoria B e vice-campeão em 2000. Não bastando, pois para quem tem talento o máximo é sempre pouco, os Panadés partiram para uma briga com gigantes e, em 2001 ousaram enfrentar as feras do Mundial de Motovelocidade no Rio de Janeiro.

A coragem falou mais alto, sem o apoio do fabricante, Leandro e sua equipe enfrentaram, com uma moto ano 1998, pilotos equipados com motores, quadros, pneus e tudo mais de última geração.

Valeu o esforço, valeu a dedicação, valeu a falta de apoio do fabricante, mas valeu mesmo o talento e a coragem do piloto e equipe, pois Leandro largou em 31º e chegou em 19º lugar, carregando em sua carenagem um adesivo com o nome de sua filha: VICTÓRIA.